trancer: (фото)
[personal profile] trancer
В Тулу доставлен первый из четырнадцати новых трамваев.

фотогалерея целиком
Правда, не совсем понятно, что у него с расцветкой.

Согласно техзаданию из заказа, "Цвет кузова - паприка, металлик, соответствующий палитре фирмы «Mobihel»,код – 152." А тут что-то непонятное.


Ну и интересно, как уральские вагоны поведут себя на наших путях. Не повторят ли судьбу Усть-катавских...

Date: 2013-09-11 06:48 am (UTC)
From: [identity profile] vityok-m4-15.livejournal.com
троллейбус все равно лучше

Date: 2013-09-11 04:14 pm (UTC)
From: [identity profile] vook-stocker.livejournal.com
вы - чумачечий, в отличие от трамвая, троллейбус - это рудиментарный транспорт вообще

Date: 2013-09-11 04:23 pm (UTC)
From: [identity profile] vityok-m4-15.livejournal.com
значит так.
1 я проехал около миллиона километров за рулём, хоть это и небольшая заслуга.
2 мне довелось как-то покататься на трамвае за рулём по городу, к сожалению, это был харьков, а не тула.
3 у меня несколько лет работала бывшая водительница троллейбуса, от неё много узнал. она потом ещё стала первой в туле женщиной-водительницей автолайна.
4 ну и самое главное. наблюдаю всю эту хурму с 1962-го года в туле. есть контраргумент?

Date: 2013-09-11 04:25 pm (UTC)
From: [identity profile] vook-stocker.livejournal.com
есть: в 62-м году не было кредитных бибизик, которыми засраны все улицы Тулы ))

Date: 2013-09-11 04:28 pm (UTC)
From: [identity profile] vityok-m4-15.livejournal.com
не аргумент.

ща уйду с овчаркой погулять, если охота подискутировать, то 953 44 111 41, вэлкам

Date: 2013-09-11 04:30 pm (UTC)
From: [identity profile] vook-stocker.livejournal.com
блин, ну у меня ващета роуминг с Тул.обл., вот разорюсь и даже на кредитную бибизику не хватит ))

Date: 2013-09-11 05:40 pm (UTC)
From: [identity profile] vityok-m4-15.livejournal.com
ну тогда не звони

Date: 2013-09-11 05:42 pm (UTC)
From: [identity profile] vook-stocker.livejournal.com
ну а всё-таки чем же так троллейбусы, которые демонтируют уже во всех мегаполисах мира, столь прогрессивнее трамваев?

Date: 2013-09-29 06:13 am (UTC)
From: [identity profile] coronel85.livejournal.com
ни черта их не демонтируют, не уподобляйтесь мэру Челябинска.
Или Вы и есть он ? XD

Date: 2013-09-11 06:59 pm (UTC)
From: [identity profile] trancerd.livejournal.com
2. У трамвая нет руля. В этом - его главное преимущество.
3. Автолайн... RAF, Газель, пришедшее на смену - не должно существовать в городе. Даже ПАЗ и им подобные только на избранных маршрутах, не выходящих в центр.

Date: 2013-09-12 03:07 am (UTC)
From: [identity profile] vsl.livejournal.com
Как пользователь газелей, помнящий адские утренние поездки в те времена, когда маршрутных такси в Туле не было, выступаю со встречным предложением: частного автотранспорта не должно существовать в городе. Только муниципальный транспорт, маршрутки, службы доставки и такси.

Date: 2013-09-29 06:13 am (UTC)
From: [identity profile] coronel85.livejournal.com
Присоединяюсь)

Date: 2013-09-11 07:04 pm (UTC)
From: [identity profile] trancerd.livejournal.com
Троллейбус себя оправдывает как подвозящий транспорт (как и автобус) или на дальних маршрутах. Горелки, например, отличный пример.А вот продление троллейбуса до Менделеевского - не одобряю. Гораздо эффективнее его завернуть на Маргелова и там же сделать кольцо.

Profile

trancer: (Default)
trancer

December 2016

S M T W T F S
    12 3
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 7th, 2025 07:35 pm
Powered by Dreamwidth Studios