![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Сайт ГИБДД
Отличная страничка на сайте тульского ГИБДД
Вопрос: Как известно, на дорогах с наличием посередине проезжей части трамвайных путей поворот налево производится с трамвайных путей попутного направления. При этом нельзя оказывать помеху движущемуся трамваю. Очень часто становлюсь участником дорожной ситуации, когда стоишь с поворотом налево уже не первую минуту, справа сплошной поток машин, а сзади подъезжает трамвай и его водитель непрерывно сигналит. С одной стороны он прав, а с другой — куда мне деваться? Под такую ситуацию у нас в городе попадают несколько перекрестков (Тимирязева — пер. Тимирязева, Руднева-Станиславского, Октябрьская — Арсенальная и др.). Как поступать в данных ситуациях? (Наумов Ю.Н.)
Ответ: Необходимо осуществлять маневр с трамвайных путей, при этом не должно создаваться помех трамваю. Как это сделать одновременно, Правила дорожного движения не регламентируют.
И таких ответов там достаточно.
Вопрос: Как известно, на дорогах с наличием посередине проезжей части трамвайных путей поворот налево производится с трамвайных путей попутного направления. При этом нельзя оказывать помеху движущемуся трамваю. Очень часто становлюсь участником дорожной ситуации, когда стоишь с поворотом налево уже не первую минуту, справа сплошной поток машин, а сзади подъезжает трамвай и его водитель непрерывно сигналит. С одной стороны он прав, а с другой — куда мне деваться? Под такую ситуацию у нас в городе попадают несколько перекрестков (Тимирязева — пер. Тимирязева, Руднева-Станиславского, Октябрьская — Арсенальная и др.). Как поступать в данных ситуациях? (Наумов Ю.Н.)
Ответ: Необходимо осуществлять маневр с трамвайных путей, при этом не должно создаваться помех трамваю. Как это сделать одновременно, Правила дорожного движения не регламентируют.
И таких ответов там достаточно.